Fischer RC4 Worldcup SG JR U16 H-Plate (2024/25)
Fischer RC4 Worldcup SG JR U16 H-Plate (2024/25)
Fischer RC4 Worldcup SG JR U16 H-Plate (2024/25)
| Etá / Sesso: | Bimbo / Gioventù |
| Campo d'applicazione: | Super-G |
| Stagione: | 2024/25 |
Vantaggi per lo sciatore
- Sviluppato per le piste di Coppa del Mondo
- Stabilità e potente accelerazione
- Corsa sensibilmente più fluida
Costruzione Sci
- Costruzione Sandwich Sidewall
- Aria Carbonio TI
- Messa a punto per la Coppa del Mondo
- Codice di gara
- soddisfa gli standard FIS (U16)
Finitura dello sci
- H-Plate (SL 241 - 330 mm) - solo per attacchi Freeflex
- Angolo della lamina di base: 1°
- Angolo del bordo laterale: 87
Per gli atleti più giovani, che si recano sui campi di gara di tutto il mondo per raggiungere gli impianti di risalita, XSPO offre Fischer RC4 WorldCup SG JR., uno sci che si distingue per l'elevata resistenza al vento e per il controllo ottimale. Questo Junior-Rennski è ideale per gli sciatori della Weltcup.
Il setup armonico di questi sci combina un'anima in legno con un doppio rivestimento in titanio e una piastra H-WC, che garantisce una maggiore scorrevolezza e ottimizza le prestazioni sul campo di gara. Grazie all'integrazione di Air Carbon TI, un'altra tecnologia innovativa della Weltcup, Fischer RC4 WorldCup SG JR. offre un'elevata stabilità e un ottimo rendimento.
La robusta costruzione Sandwich Phenol Sidewall garantisce un'elevata resistenza all'avanzamento e un'ottima stabilità, mentre la messa a punto per la Coppa del Mondo e il codice di gara garantiscono che lo sci risponda alle più severe norme FIS per i principianti U16.
I giovani principianti possono contare su Fischer RC4 WorldCup SG JR. per ottenere la migliore assistenza tecnica sulla loro strada verso il successo. Lo sci è stato progettato per le esigenze dei piloti del mondo e per essere utilizzato in tutte le piste da corsa.
| Lunghezza | Scoop - centro - fine in mm | Raggio | Peso per coppia |
|---|---|---|---|
| 196 | 92 - 63.7 - 81 | 36 | n/a |
| 204 | 92 - 63.9 - 80 | 41 | n/a |